ATS 59g 1983

Mootor

Istekohti

Mõõtmed

Tühimass

Võimsus

Kütusekulu

Tippkiirus

Transmissioon

38,8l V12

4+2

6300/2600/2800

13750 kg

560 hj

40L/tunnis

45 km/h

5 käiku

Ajalugu

Roomiktransportöör ATC 59g vahetas välja ammu iganenud ATC 712. Masinaid toodeti kahte tüüpi kabiiniga- lühike ATS 59:

http://en.wikipedia.org/wiki/File:ATS-59-batey-haosef.jpg

ja pikk ATS 59G:

Sõidukil saab kasutada nii ees kui taga pimendustulesid, taga kasti all on pikk vints, olemas on eelküte, salongi pimendus rulood ning fosfornäidikud. Masinal kasutatakse kuivkarteriga V12 nn tanki mootorit ilma turbota mis annab diiselmootorile 560hj. Kandevõime on masinal 3000kg, kütusepaakide maht on 580l, kiirusega 40km/h kulutab kütet 156l 100le km.

Infot masina kohta Wikipediast:

http://de.wikipedia.org/wiki/ATS-59

Taastamine

Masin on ostetud 2006 aastal Paide lähedalt. Peale autoga tutvumist selgus, et selle mootoriplokk on puruks külmunud. Esimeste töödena sai tehtud mootorile plokiremont ning üle käidud elektriosa, vahetatud katkised näidikud, polsterdatud salong, korda tehtud akna rulood ja paigaldatud ninasse vedamiskonks. Sõiduk on täielikult töökorras ning käib pidev puuduolevate detailide otsimine ja ehitus. 2015 aastal sai masin kastile uued porded ja tendi. Hetkel toimub sõiduki kasti pinkide ehitus.

Rohkem infot taastamisest:

forum.automoto.ee/showthread.php

Masinast on juttu ka 6.11.13 ajalehes Meie Maa Nädalalõpp:

https://www.meiemaa.ee/index.php?content=artiklid&sub=54&artid=56375&term=kuldsaar